Art-Tech P51 Mustang
Die Mustang P51 aus dem Hause Art-Tech ist mit allem was zum Fliegen benötigt wird ausgeliefert. (RTF) Flugzeug, Fernsteuerung mit Emfpänger, Accu sogar ein Simulator ist dabei. Der Zusammenbau dauert ca. eine halbe Stunde und kommt vollkommen ohne kleben aus. Motor, Servos, Empfänger sind schon vormontiert.
Hier die technischen Daten:
Spannweite 960 mm
Länge 780 mm
Fluggewicht 550 g
4Kanal
Motor
QUERRUDER
SEITENRUDER
HÖHENRUDER
Brushless-Motor
6 Kanal DSM Empfänger
4 Kanal Fernsteuerung (2,4 GHz)
LENKBARES Bugfahrwerk
LIPO Akku 11,1 V 1300 mAh
LIPO-Ladegerät
Der qualitative Eindruck lässt allerding zu wünschen übrig. Der auf den ersten Blick recht stabile Hartschaum ist doch sehr empfindlich und das Modell das ich erhalten habe ist schon mit Macken an der Oberfläche ausgeliefert worden. Anhand der Galerie kann sich jeder einen Überblick verschaffen.
Art-Tech P51 Mustang
Art-Tech P51 Mustang
Art-Tech P51 Mustang
Art-Tech P51 Mustang
Art-Tech P51 Mustang
Art-Tech P51 Mustang
Art-Tech P51 Mustang
Art-Tech P51 Mustang
Art-Tech P51 Mustang
Art-Tech P51 Mustang
Art-Tech P51 Mustang
Tipp: Die Art-Tech Mustang P51 wird komplett (RTF) ausgeliefert allerdings in 2 Varianten Mode 1 und Mode 2 dies muss beim Kauf unbedingt angegeben werden. Wird sie falsch bestellt kann über unsere Umbauanleitung der Modus gewechselt werden.
Der Erstflug der Art-Tech Mustang hat mich doch überrascht, das als Einsteigermodell angepriesene Flugzeug ist gar nicht so einsteigerfreundlich, überhaupt nicht getrimmt und sehr empfindlich. Meine Parkzone Mustangs sind in dieser Hinsicht erheblich einsteigerfreundlich. Da stellt sich mir die Frage was Art-Tech mit diesem Flugzeug bezweckt, wer so ein Flugzeug als erstes kauft wird nie und nimmer Freude daran haben und wer schon ein bissel mehr Ahnung hat wird sich eher ein anderes Flugzeug kaufen. Nagut ich habe es auch gekauft aber mein Hauptgrund war beide Mustangs mal zu vergleichen. (Art-Tech und Parkzone)
Meine Empfehlung ganz klar: Anfänger, Finger weg!!!